فرماندار گچساران:شهرداري گچساران در مرمت خيابانها و معابر ناتوان است
فارس:سيداكبر عليزاده در مراسم آغاز به كار ساخت اين پروژه
اظهار داشت: از سالها پيش تاكنون مردم گچساران از بالا بودن حجم ترافيك،
كم عرض بودن خيابانها و پيادهروها و بروز مشكلات ناشي از آن در مركز شهر
رنج ميبردند كه با بهرهبرداري از پروژه زيرگذر شهري، آرزوي ديرينه مردم
اين شهر تحقق مييابد.
وي با اشاره به تأخير در روند اجرايي آغاز بهكار اين پروژه عنوان داشت: مهيا نبودن زيرساختهاي اجرايي مناسب و نيز آغاز تعطيلات نوروزي، از جمله عوامل به تأخير افتادن آغاز احداث پروژه زيرگذر است.
عليزاده ابراز داشت: احداث زيرگذر و روگذر از مدتها پيش، از نيازهاي ضروري اين شهر بهشمار ميرفته كه در شرح نياز اوليه با مبلغي نزديك به 25 ميليارد ريال به تصويب رسيد.
وي افزود: امسال با انجام مطالعات و برآوردهاي لازم و نيز با برنامهريزيهاي صورت گرفته، اجراي اين پروژه با مبلغي بالغ بر 68 ميليارد ريال به تصويب نهايي رسيد.
عليزاده بيان داشت: محل اختصاص اعتبار پروژه زيرگذر شهر از محل اعتبارات شركت ملي مناطق نفتخيز جنوب بوده و مدت اتمام اين پروژه نيز 25 ماهه است.
فرماندار گچساران تأكيد كرد: محل اجراي اين پروژه در مركز شهر است كه بايد با اتخاذ تدابير لازم و برنامهريزي دقيق مدت اجراي اين پروژه به حداقل رسانده شود تا پروژه در كوتاهترين زمان ممكن به بهرهبرداري برسد.
عليزاده بيان داشت: اجراي اين پروژه نقش چشمگيري در كاهش و روانسازي ترافيك شهري و نيز كاهش تصادفات دارد.
وي گفت: اين پروژه شامل زيرگذر، روگذر و كنارهگذر بوده كه از امروز و با آغاز عمليات اجرايي اين پروژه در بلوار اصلي شهر، از محدوده پمپ بنزين مركز شهر تا منطقه شهرداري مسدود ميشود.
عليزاده افزود: در اين زيرگذر و در تقاطع اصلي شهر به طول 160 متر طول بهصورت سرپوشيده ساخته ميشود.
وي تصريح كرد: با توجه به كم بودن ميزان سرپوشيدگي زيرگذر و با رايزنيهاي صورتگرفته با كارفرما، طول قسمت سرپوشيده اين زيرگذر به حدود 520 متر افزايش مييابد.
عليزاده ابراز داشت: بلوارهاي موازي با بلوار اصلي شهر براي تردد وسايل نقليه در نظر گرفته شده است كه شهروندان بايد از اين مسيرهاي فرعي پيشبيني شده تردد كنند.
وي عنوان داشت: طول محور در نظر گرفته شده براي پروژه زيرگذر، يك هزار و 234 متر بوده كه داراي عرض سواره رو 4.19 متر است.
عليزاده افزود: اين زيرگذر داراي دو محور رفت و برگشت هركدام به عرض 5.7 متر است كه بزرگترين زيرگذر شهري كهگيلويه و بويراحمد به شمار ميآيد.
فرماندار گچساران همكاري و همراهي همه دستگاهها و نهادهاي مرتبط با اين طرح را لازمه تسري بخشيدن به روند اجرايي اين پروژه دانست و ابراز داشت: اين پروژه به عنوان يك پروژه خدماتي و عملياتي به شمار ميرود و همه دستگاهها بايد با همكاري شبانهروزي، خود را در برابر اجراي اين پروژه مسئول بدانند.
عليزاده با تأكيد بر اينكه روند اجرايي اين پروژه در هيچ مقطعي نبايد كند شود، اظهار داشت: شهردار گچساران به عنوان نماينده و مسئول هماهنگي اين پروژه بوده و كارفرما لازم است براي رفع مشكلات و موارد مربوطه به شهرداري گچساران مراجعه كند.
وي با اشاره به تأخير در روند اجرايي آغاز بهكار اين پروژه عنوان داشت: مهيا نبودن زيرساختهاي اجرايي مناسب و نيز آغاز تعطيلات نوروزي، از جمله عوامل به تأخير افتادن آغاز احداث پروژه زيرگذر است.
عليزاده ابراز داشت: احداث زيرگذر و روگذر از مدتها پيش، از نيازهاي ضروري اين شهر بهشمار ميرفته كه در شرح نياز اوليه با مبلغي نزديك به 25 ميليارد ريال به تصويب رسيد.
وي افزود: امسال با انجام مطالعات و برآوردهاي لازم و نيز با برنامهريزيهاي صورت گرفته، اجراي اين پروژه با مبلغي بالغ بر 68 ميليارد ريال به تصويب نهايي رسيد.
عليزاده بيان داشت: محل اختصاص اعتبار پروژه زيرگذر شهر از محل اعتبارات شركت ملي مناطق نفتخيز جنوب بوده و مدت اتمام اين پروژه نيز 25 ماهه است.
فرماندار گچساران تأكيد كرد: محل اجراي اين پروژه در مركز شهر است كه بايد با اتخاذ تدابير لازم و برنامهريزي دقيق مدت اجراي اين پروژه به حداقل رسانده شود تا پروژه در كوتاهترين زمان ممكن به بهرهبرداري برسد.
عليزاده بيان داشت: اجراي اين پروژه نقش چشمگيري در كاهش و روانسازي ترافيك شهري و نيز كاهش تصادفات دارد.
وي گفت: اين پروژه شامل زيرگذر، روگذر و كنارهگذر بوده كه از امروز و با آغاز عمليات اجرايي اين پروژه در بلوار اصلي شهر، از محدوده پمپ بنزين مركز شهر تا منطقه شهرداري مسدود ميشود.
عليزاده افزود: در اين زيرگذر و در تقاطع اصلي شهر به طول 160 متر طول بهصورت سرپوشيده ساخته ميشود.
وي تصريح كرد: با توجه به كم بودن ميزان سرپوشيدگي زيرگذر و با رايزنيهاي صورتگرفته با كارفرما، طول قسمت سرپوشيده اين زيرگذر به حدود 520 متر افزايش مييابد.
عليزاده ابراز داشت: بلوارهاي موازي با بلوار اصلي شهر براي تردد وسايل نقليه در نظر گرفته شده است كه شهروندان بايد از اين مسيرهاي فرعي پيشبيني شده تردد كنند.
وي عنوان داشت: طول محور در نظر گرفته شده براي پروژه زيرگذر، يك هزار و 234 متر بوده كه داراي عرض سواره رو 4.19 متر است.
عليزاده افزود: اين زيرگذر داراي دو محور رفت و برگشت هركدام به عرض 5.7 متر است كه بزرگترين زيرگذر شهري كهگيلويه و بويراحمد به شمار ميآيد.
فرماندار گچساران همكاري و همراهي همه دستگاهها و نهادهاي مرتبط با اين طرح را لازمه تسري بخشيدن به روند اجرايي اين پروژه دانست و ابراز داشت: اين پروژه به عنوان يك پروژه خدماتي و عملياتي به شمار ميرود و همه دستگاهها بايد با همكاري شبانهروزي، خود را در برابر اجراي اين پروژه مسئول بدانند.
عليزاده با تأكيد بر اينكه روند اجرايي اين پروژه در هيچ مقطعي نبايد كند شود، اظهار داشت: شهردار گچساران به عنوان نماينده و مسئول هماهنگي اين پروژه بوده و كارفرما لازم است براي رفع مشكلات و موارد مربوطه به شهرداري گچساران مراجعه كند.
وي خاطرنشان كرد: همه مسئولان بايد جهاد اقتصادي را سرلوحه برنامهريزيهاي خود قرار داده تا با يك جهاد همهجانبه، پروژه زيرگذر گچساران در كوتاهترين زمان ممكن به بهرهبرداري برسد.
90/01/23
+ نوشته شده در ۱۳۹۰/۰۱/۲۳ ساعت توسط ..:: G N N ::..
|